Historia
"När Hallandsås en gång för omkring 80 miljoner år sedan frigjordes sig från det kringliggande landet och sköt upp mot himlen grundlades det som idag är Bjärehalvön. En utskjutande tumme i havet med helt unika Hallands Väderö som ett avtryck i Kattegatt, det geografiska landskap som vi kan se i trakten idag är resultatet av många eror med varierande klimat. Mycket av landskapet vi upplever omkring oss har formats av människor och deras verksamhet genom många millennier." (google)

Som vanligt när vi far söderut, tar vi "X2000" av miljö- och säkerhets!!!-skäl. Jag vet inte jag - det känns lite kymigt att passera "Kimsta" idag. På väg till kortvecka på "Bjärehalvön" med vängänget via släktbesök i "Danmark". X2000, S-tog, färja, Öresundståg, bil - och vi är samlade alla 12 i "Båstad" söndagen d.19:e september.

"Båstad grundades år 1450 av Kristian I, kung av Danmark där Skåneland ingick som en viktig del av riket. Torget anlades och blev en naturlig samlingsplats. Här finns Turistbyrån, inrymd i Båstads första skolhus byggt 1839." "I början på 1900-talet kom tennisen och golfen till Båstad. Två sporter som än idag sätter sin prägel på orten" (ur turistbroschyrer)

I valet och kvalet på söndagskvällen förbereder vi oss för vistelsens aktiviteter.

"Morgonstund har guld i mund" för somliga, medan andra sträcker ut sovtiden. Efter gemensam storfrukost, beger vi oss ut på stadsvandring med karta och turistinfo (följ gärna med i fotoalbumet).
I ur och skur tar vi paus på "Kurt Jöns" bageri. Färska danska wienerbröd ger ny energi, och den blöta vandringen fortsätter längs stranden. Passerar "Pepes Bodega", där innefolket härskar om somrarna, tennisbanorna, som ligger dränkta i vatten och slutligen "Sand hotell" med strålande havsutsikt. Här bokar vi bord till morgondagens kulinariska afton.

Solstrålar och ljudet av trädsus väcker mig andra dagen. Långpromenad på "Bjärehalvön" är planerad, och jag är tacksam över, att jag tagit med vindställ, toppluva och vantar. Starten går från "Vejbystrand". Över stock och sten med vidunderlig utsikt och friska havsvågor som sällskap vandrar vi framåtlutade ca 1 mil. På vägen hittar några "stolt fjällskivling" och ännu ickemogna "björnbär". Möter närgågna hästar, som nafsar i våra uppblåsta vindjackor.
Det känns skönt, när skjutsbilarna blir synliga på den avtalade parkeringen vid "Glimminge". Bilarna tar oss till "Torekov", där välsmakande lunch serveras på golfklubben. När andningen åter är jämn, far vi vidare till "Hovs hallar". Landskapet är dramatiskt, mäktigt, magnifikt, och höjdrädda bör ta det försiktigt. Naturen griper tag i mig, och jag får en känsla av, att detta är en del av mig. Går långsamt uppför och tar in doften, ljudet och känseln av stenojämnheter under skosulorna.
Sista målet för dagen är "Hallandsåsen" och det omdiskuterade tunnelbygget. Vi åker dit på småvägar genom bokskog och njuter utsikten och nötkreaturens lugna tempo. 15.55 är vi framme vid "Utställningen om Hallandsåstunneln". Stängning 16.00 - men vi har tur - får se utställningen och därtill en kort infofilm.

"Just nu satsas miljarder på den svenska järnvägen. Satsningen skapar möjligheter för säkrare, mer effektiva miljövänliga transporter. Tunnelbygget genom Hallansdås är en del i utbyggnaden av Västkustbanan mellan Göteborg och Lund. Med tunneln kan godstågens vikt fördubblas och istället för dagens fyra tåg per timme kan banan i framtiden trafikeras av 24 tåg per timme.
Hallandsåstunneln består av två parallella enkelspårtunnlar på 8,7 kilometer vardera. Utställningen ligger vid projektets huvudarbetsplats i Förslöv."

Vilar ryggen, tvättar håret och pyntar mig för kvällens utemiddag. Känns helt rätt, att äta marinerad majskyckling med puré och aprikoser med chokladglass på "Sand hotell" med nära vänner!

Dag tre går hemresan med "Öresundståget" till "Lund", och därifrån "X2000" till "Stockholm".