Mellanlandning, tull, m.m. Hur funkar det?
Hej!
Jag flyger till USA i höst och rutten är Arlanda-Chicago (o'hare)- NYC (la guardia). Har sökt efter info om hur mellanlandningen går till då vi flyger med SAS till Chicago och sedan med United airlines till NY, men kan någon samanfatta allt för en dummie? Ska man fylla i papper på flyget? Vilka uppgifter ska man kunna visa upp i passkontrollen? Hur går tullen till och vars ska vi lämna bagaget när vi ska vidare mot NY? Vad kan man ha med sig i handbagaget genom säkerhetskontroller (tänker på mat och godis då det är en lång resa)?
Skulle bli så tacksam om nån rutinerad vill svara på dessa frågor så jag kan slappna av lite. Om någon har erfarenhet av att flyga till la guardia och ta sig till och från flygplatsen uppskattas såna tips också :)
Jag flyger till USA i höst och rutten är Arlanda-Chicago (o'hare)- NYC (la guardia). Har sökt efter info om hur mellanlandningen går till då vi flyger med SAS till Chicago och sedan med United airlines till NY, men kan någon samanfatta allt för en dummie? Ska man fylla i papper på flyget? Vilka uppgifter ska man kunna visa upp i passkontrollen? Hur går tullen till och vars ska vi lämna bagaget när vi ska vidare mot NY? Vad kan man ha med sig i handbagaget genom säkerhetskontroller (tänker på mat och godis då det är en lång resa)?
Skulle bli så tacksam om nån rutinerad vill svara på dessa frågor så jag kan slappna av lite. Om någon har erfarenhet av att flyga till la guardia och ta sig till och från flygplatsen uppskattas såna tips också :)
Regeln är att du tullar ditt bagage vid första landningen i USA. Med andra ord får du ta ut den som alla andra men lämna den direkt efter tullpassagen. Fråga var du ska göra det.
På flyget får du fylla i en tulldeklaration där även adress till första natten ska skrivas. Normalt är det bara pass och tulldeklarationen du visar upp i imigrationskontrollen. Tulldelkarationen lämnas sedan i tullen.
Jag förutsätter att du has sökt ESTA i tid.
När du går ombord i Sverige får du inte föra med dig vätskor mer än 100 ml och allt ska rymmas i en enliters påse. Men du får ta med smörgås och t ex godis. Men du får inte ta med dig mat av från planet.
/PeterO
På flyget får du fylla i en tulldeklaration där även adress till första natten ska skrivas. Normalt är det bara pass och tulldeklarationen du visar upp i imigrationskontrollen. Tulldelkarationen lämnas sedan i tullen.
Jag förutsätter att du has sökt ESTA i tid.
När du går ombord i Sverige får du inte föra med dig vätskor mer än 100 ml och allt ska rymmas i en enliters påse. Men du får ta med smörgås och t ex godis. Men du får inte ta med dig mat av från planet.
/PeterO
Tack för svar :)
Bokade resan via Flygstolen.se men har bara 1,5 timme på mig i Chicago, är det nog för att hinna med passkontroll, tull, byta terminal och säkerhetskontroll? Jag vet ju om att de har sina regler för hur mycket tid man ska ha vid mellanlandningar men kommer det bli tight?
Bokade resan via Flygstolen.se men har bara 1,5 timme på mig i Chicago, är det nog för att hinna med passkontroll, tull, byta terminal och säkerhetskontroll? Jag vet ju om att de har sina regler för hur mycket tid man ska ha vid mellanlandningar men kommer det bli tight?
Eftersom du köpt det som en resa så blir du gratis ombokad till nästa plan, om du skulle missa anslutningen.
Skulle ditt första plan vara försenat så kommer du redan innan planet landat få instruktioner om vilken anslutning du ska ta. (I alla fall var det så på ett annat SAS-plan jag åkt med).
/PeterO
Skulle ditt första plan vara försenat så kommer du redan innan planet landat få instruktioner om vilken anslutning du ska ta. (I alla fall var det så på ett annat SAS-plan jag åkt med).
/PeterO
Minsta tillåtna/möjliga bytestid mellan utrikes och inrikes på ORD är 90 minuter.
Men det finns extremt små möjligheter att lyckas med det, immigrations och tull tar oftast längre tid.
Men som Peter skriver, är det bokat som en genomgående biljett blir du ombokad till nästa tillgängliga flight (alltså nästa som det finns plats på, men det går ett i timmen ungefär). Risken är dock att flyget från Stockholm är i tid, men du ändå missar nästa flyg pga köerna på flygplatsen. Då får du gå till Uniteds transferdisk och be dem fixa det. Men det är inga problem det heller.
Men det finns extremt små möjligheter att lyckas med det, immigrations och tull tar oftast längre tid.
Men som Peter skriver, är det bokat som en genomgående biljett blir du ombokad till nästa tillgängliga flight (alltså nästa som det finns plats på, men det går ett i timmen ungefär). Risken är dock att flyget från Stockholm är i tid, men du ändå missar nästa flyg pga köerna på flygplatsen. Då får du gå till Uniteds transferdisk och be dem fixa det. Men det är inga problem det heller.