Hyra moppe
Ska åka till thailand i jan 2024. Var där senast 2018 och hyrde moppe utan problem då. Vad gäller idag? Läste nånstans att de skulle blivit lite hårdare på det där...
Hej, vi var i Thailand nu i januari och hade samma oro som du, men vi hyrde i Ao Nang och på Koh Tao, Koh Phangan och Koh Samui utan problem. Om polisen stannat oss eller om vi varit med om en olycka vet jag dock inte vad som hade hänt…
Blev stannad av polisen 2016 i Phuket och visade då bara mitt vanliga svenska körkort och fick åka vidare utan problem, men det var ju några år sedan.
Blev stannad av polisen 2016 i Phuket och visade då bara mitt vanliga svenska körkort och fick åka vidare utan problem, men det var ju några år sedan.
Polisen är det minsta problemet.
Folk kör ihjäl sig som flugor på moppar i Thailand. Finns inget land i värden som är farligare att köra mc i.
Det finns ingen försäkring som man kan teckna som utlänning. Vilket kan ställa till det rätt ordentligt om något händer.
Folk får ta livet av sig precis hur dom vill. Men det är rätt billigt att åka taxi eller liknande och klart mindre risk för att förolyckas.
Folk kör ihjäl sig som flugor på moppar i Thailand. Finns inget land i värden som är farligare att köra mc i.
Det finns ingen försäkring som man kan teckna som utlänning. Vilket kan ställa till det rätt ordentligt om något händer.
Folk får ta livet av sig precis hur dom vill. Men det är rätt billigt att åka taxi eller liknande och klart mindre risk för att förolyckas.
Håller med lattjo, undvik att hyra moppe. Som egentligen är en motorcykel.
Ändå hyr jag alltid vad jag kallar moppe... Men jag är hyffsat rutinerad och har körkort. Svenskt körkort duger inte utan internationellt körkort krävs vilket jag inte har ordnat...
Sist, i april blev jag stoppad i en kontroll på phuket... Fick massor med beröm för min seriösa hjälm. Har alltid med egen då hyrhjälmar är både omysiga och obekväma och kag vill ha en fullfacehjälm.
Fick berätta vad den kostade och var jag köpt den osv för den imponerade polisen.
Kanske överdrev priset med faktor 12 men det kändes rätt...
Fick frågan om jag druckit alkohol men svarade att eftersom jag är svensk dricker jag inte när jag ska köra.
Det höll han med om.
Nu hade jag också fått syn på lastbilen där dom lastade upp moppar och började bli lite nervös...
Då kom frågan om körkort...
Naturligtvis svarade jag och började leta efter det svenska körkortet, tänkte att går det då går det.
Polisen tyckte då att, it's okey, you can go.
Jag är övertygad om att hjälmen övertygade honom att jag hade allt i ordning...
Min väninna hade stannat straxt efter kontrollen och berättade att hon helt saknade körkort men polisen stoppar aldrig en thailady...
Vet inte riktigt vad jag ville säga men var försiktig med "moppe" i thailand!
Ändå hyr jag alltid vad jag kallar moppe... Men jag är hyffsat rutinerad och har körkort. Svenskt körkort duger inte utan internationellt körkort krävs vilket jag inte har ordnat...
Sist, i april blev jag stoppad i en kontroll på phuket... Fick massor med beröm för min seriösa hjälm. Har alltid med egen då hyrhjälmar är både omysiga och obekväma och kag vill ha en fullfacehjälm.
Fick berätta vad den kostade och var jag köpt den osv för den imponerade polisen.
Kanske överdrev priset med faktor 12 men det kändes rätt...
Fick frågan om jag druckit alkohol men svarade att eftersom jag är svensk dricker jag inte när jag ska köra.
Det höll han med om.
Nu hade jag också fått syn på lastbilen där dom lastade upp moppar och började bli lite nervös...
Då kom frågan om körkort...
Naturligtvis svarade jag och började leta efter det svenska körkortet, tänkte att går det då går det.
Polisen tyckte då att, it's okey, you can go.
Jag är övertygad om att hjälmen övertygade honom att jag hade allt i ordning...
Min väninna hade stannat straxt efter kontrollen och berättade att hon helt saknade körkort men polisen stoppar aldrig en thailady...
Vet inte riktigt vad jag ville säga men var försiktig med "moppe" i thailand!
Jag var där i Mars och blev stoppad av en MC polis , han fråga efter kk och jag visa upp svenskt bil kk och då sa han varför är det inte translate international driver lic. Jag sa sorry och fick böter på 500 b på en polis station sedan köra vidare. Du kan dricka 1 öl och andvänd hjälm .
Det råkade bli så att jag åkte tillbaka till blandannat Phuket nu tidig höst...
Och en stor skillnad mot i april är antalet poliser och poliskontroller.
Såg nog lika många poliser på en dag nu som på 3 veckor i april. Varenda dag såg jag nu polis som skrev ut böter till turister.
Eftersom jag har en släng av "det händer inte mig" syndromet så hyrde jag en moppe. Att hyra var inga problem, men uthyraren frågade efter internationellt körkort och varnade för polisen...
15 minuter senare blir jag invinkad i en kontroll, det enda dom ville se var IKK, mitt svenska körkort var inte ens i närheten av att duga.
Böter på 1000 thb och sedan frikort från nya böter i 24 timmar.
I Pattaya och Ao Nang minns jag inte att jag såg någon trafikpolis överhuvudtaget...
Och fortfarande. Det är inte böter man ska vara rädd för, utan trafiken. 55 dödsoffer i trafiken Varje dag enligt WHO...
Och en stor skillnad mot i april är antalet poliser och poliskontroller.
Såg nog lika många poliser på en dag nu som på 3 veckor i april. Varenda dag såg jag nu polis som skrev ut böter till turister.
Eftersom jag har en släng av "det händer inte mig" syndromet så hyrde jag en moppe. Att hyra var inga problem, men uthyraren frågade efter internationellt körkort och varnade för polisen...
15 minuter senare blir jag invinkad i en kontroll, det enda dom ville se var IKK, mitt svenska körkort var inte ens i närheten av att duga.
Böter på 1000 thb och sedan frikort från nya böter i 24 timmar.
I Pattaya och Ao Nang minns jag inte att jag såg någon trafikpolis överhuvudtaget...
Och fortfarande. Det är inte böter man ska vara rädd för, utan trafiken. 55 dödsoffer i trafiken Varje dag enligt WHO...
Hej!
Har kört 100-tals mil med motorbike i Thailand, både norr och söder. ju mer 'turistigt' desto hårdare och fler kontroller, synnerhet i söder. Som sund regel använd alltid hjälm i tät trafik. Ute på landsbygden kan du ta av den. Skaffa int. körkort. Vissa poliser tar för givet att du inte har och blir lite besvikna när du visar upp det...
Körningen är mjukare i Thailand än i västerländerna, man tar mer hänsyn, använder tutan för att säga, "här är jag" inte "ur vägen" som här hemma. Har aldrig hänt mig någonting ute på vägarna eller i trafiktäta städer för att jag varit uppmärksam. Viktigt är att du alltid ska utgå ifrån att bilister inte ser dig, det gäller såklart även här hemma.
Slutligen, det är en underbar känsla att köra i shorts och t-skirt utan hjälm på bergskammarna i norr :)
Kör försiktigt! :)
Har kört 100-tals mil med motorbike i Thailand, både norr och söder. ju mer 'turistigt' desto hårdare och fler kontroller, synnerhet i söder. Som sund regel använd alltid hjälm i tät trafik. Ute på landsbygden kan du ta av den. Skaffa int. körkort. Vissa poliser tar för givet att du inte har och blir lite besvikna när du visar upp det...
Körningen är mjukare i Thailand än i västerländerna, man tar mer hänsyn, använder tutan för att säga, "här är jag" inte "ur vägen" som här hemma. Har aldrig hänt mig någonting ute på vägarna eller i trafiktäta städer för att jag varit uppmärksam. Viktigt är att du alltid ska utgå ifrån att bilister inte ser dig, det gäller såklart även här hemma.
Slutligen, det är en underbar känsla att köra i shorts och t-skirt utan hjälm på bergskammarna i norr :)
Kör försiktigt! :)
Böter är som sagt minsta problemet med att köra motorcykel i Thailand.
Felicia, 25, i koma efter olycka i Thailand – familjen kämpar med att få hem henne
https://www.aftonbladet.se/nyheter/a/69QMbW/familjen-kampar-med-att-fa-hem-felicia-fran-thailand-efter-olyckan
Felicia, 25, i koma efter olycka i Thailand – familjen kämpar med att få hem henne
https://www.aftonbladet.se/nyheter/a/69QMbW/familjen-kampar-med-att-fa-hem-felicia-fran-thailand-efter-olyckan