Frågor om flygbonusdjungeln

Hej,

Nu vänder jag mig till alla er kunniga och pålästa och beresta medlemmar här på RG med en fråga som i alla fall jag tycker är klurig och det är flygbonusarna och alla regler som gäller kring dem.

Jag vet att det finns några gamla trådar kring detta ämne men de har ett tag på nacken och jag har lite flera funderingar.

Kan man generellt säga något om vilket flygbonusprogram som det är bäst att ansluta sig till eller beror det på? Jag har läst att BA är bra eftersom de har rätt låga krav för silver och guldnivåer -allt för att de vill att så mycket trafik som möjligt skall gå via London.

Hur tjänar man bäst poäng och hur skall man då tänka? Kanske en dum fråga men jag tänker som på mig själv som inte reser så mycket i tjänsten och då det blir aktuellt är det mest tåg till huvudstaden som gäller. När vi reser privat så är vi dessutom "otrogna" och väljer de biljetter som är bäst och billigast - vilket har fört med sig att vi genom åren rest med en massa olika bolag och inte haft någon "röd tråd" vid valet av flygbolag.

För snart ett år sedan gick jag dock med i SAS Eurobonus-program och jag kan ju inte direkt påstå att jag dragit ihop mycket baspoäng (flygpoäng) eftersom det ju inte ger så mycket om man åker ekonomiklass och dessutom har ju SAS ett rätt magert linjenät. Däremot har jag samlat ihop en ansenlig hög poäng genom att handla med mitt Amex (som är anslutet till SAS Eurobonus) på ICA och på Shell.

Jag har också gått med i BA:s bonusprogram men tycker inte att poängnivån där rör sig så mycket trots att vi reste med dem till USA i somras och åkte med FinnAir till Asien i julas samt en tur till Helsinki i höstas. Dock skall sägas att till detta kort har jag inte någon Amex eller motsvarande kopplat. kanske dumt - jag vet inte...Det som är dumt med BA:s system är att barnen inte kan ansluta sig vilket däremot är fallet med SAS och då kan barnens poäng flyttas över till föräldrarna.

Och hur använder man sina poäng på bästa sätt? Kan man "bara" lösa in dem som flyg på SAS eller även för flyg med kompisarna i flygalliansen? Ska man uppgradera eller skall man köpa självständiga resor?

Och på SAS är det så att när man handlat för en viss summa så får man 50 procent rabatt när man bokar biljetter för två personer. I brevet står det att man skall ringa ett särskilt nummer i Uppsala när man skall boka dessa biljetter och att erbjudandet är gilitigt ett år efter det att man fick brevet. Är det någon som bokat biljetter via detta och som vet hur det funkar mera exakt? För hur långt fram kan man boka t.ex.?

och vad gäller för "vanliga" bonusresor? Hur långt fram skall dessa bokas? Jag har hört att SAs släpper biljetterna ett år i förväg och att det endast finns ett begränsat antal Eurobonus-biljetter per flight? Som ni förstår har jag ännu inte bokat sådana biljetter utan bara samlat poäng...

Alla kloka synpunkter om flygbonusdjungeln mottages tacksamt och inte bara svar på mina snabbt ihopsnickrade frågor. Är det bara jag som tycker att detta är en riktig snårskog.....

Stort tack på förhand!