Tid vid mellanlandning

Hej! Om du har en genomgående biljett (alla flighter på samma biljett) så ska du inte behöva oroa dig för att missa ett flyg. Om du missar så bokar de om dig..

Om du däremot har 2 separata biljetter och missar flyget du ska med så får du köpa en ny biljett.

Som svar på din första fråga så, bokar du hela resan (arlanda-charlotte) i ett, så kommer du att få tider som ska hålla, annars ser respektive flygbolag till att du kommer med nästa flight. Förr om åren kunde det vara snävt som attan med tid, och immigration kan ta låååång tid. Men nu så ser dom oftast till att det finns gott om tid. Vi brukade ha 2 h i Chicago, men efter att dom ändrat säkerheten, så brukar vi nu få slå ihjäl 6 h på O'hare. Inget vidare. 3 timmar brukar räcka.

Som svar på fråga 2, så passar jag till någon kunnig.

Som svar på fråga 2 så tycker jag ni borde hinna med en liten sväng in till Manhattan. Det går tåg från flygplatsen. Landar ni strax efter 8 borde ni kunna vara inne i stan runt 10-tiden senast och då har ni en 4 timmar på er i alla fall.

Som tum-regel så använder flygbolagen 2 timmar för internationellt flyg som skall ansluta till inrikes. Försök att få en plats så långt fram i flygplanet och så nära utgången som möjligt. Gå sedan snabbt till passkontrollen för att hinna före alla andra. Kommer du sist till passkontrollen kan du få vänta en bra stund. Ha pass och andra document klara.

Visserliggen måste du sedan vänta på bagaget men ofta kommer det ganska fort, kanske t. o. m. före dig om du måste vänta i passkön. Du måste plocka upp bagaget, gå genom tullen och sedan lägga tillbaka bagaget på transportbandet för vidare befodran till din slutstation.

Välkommen till USA !

2-3 timmar är i regel lagom och känns lugnt. Vi hade 1:20 på JFK, resebyrån sa då att normal transfertid är 60 minuter där, som sagts får man en senare flight om man missar anslutningen. För oss tog det ca. 53 minuter från vi landade tills vi var vid gaten för nästa flyg. Det går i regel smidigt i passkontrollen, de har byggt om flygplatserna och kapaciteten är mycket större än förr, de hade långt ifrån alla luckor öppna när vi kom men det gick ändå väldigt snabbt att komma igenom både passkontroll och tull.
En parentes, det är inte alltid man lämnar väskan på ett rullband, på Newark fick vi ta väskan med oss kanske en hundra meter och lämna den till personal som stod och tog emot den i labyrinten av avspärrningsband och korridorer.

Kan inte svara på om det är lönt att ta sig in till centrum, det bör ju gå att hitta flyg med bättre tider än de du nämner, väntetider på mer än 4 timmar undviker vi som pesten ;-)

US Airways flyger direkt till Charlotte från flera europeiska flygplatser (Dublin, London, Paris, Frankfurt, Rom och Madrid) vilket betyder att du kan undvika byte i USA. Du kan naturligtvis köpa US Airwaysbiljett hela vägen från OSL, GOT eller ARN via någon av de europeiska städerna till CLT. Se www.usairways.com.

Tiden du behöver för ett byte i USA beror på flygplats och tid på dygnet. Jag skulle känna mig mycket obekväm med mindre än tre timmar.

Du hinner till Manhattan i exemplet du angav, men se till att ha ordentliga tidsmarginaler! Att stå på flygplatsen och se flighten avgå är inget vidare...

Dina frågor är absolut inte knasiga!

Skulle avråda med att ta en "liten" tur till Manhattan specielt om du är grön som du säger.
Tiden är alldeles för knapp och i bästa fall kanske du skulle kunna få 3-4 timmar på manhattan och på den tiden hinner du inte se något, och hela vistelsen skulle nog bara bli extremt stresig och oro för att hinna tillbaka i tid.

Åh lysande med alla svar, jag tackar och bockar! Jag tar verkligen åt mig av alla svar även om jag skriver ett kollektivt tack :)

Tid på dygnet, när kan det tänkas ta längst tid genom alla kontroller? Kan vara bra att ha i bakhuvudet när jag söker. Jag kommer att boka alla flighter på samma gång så det innebär ju då att jag inte blir strandsatt och får betala en ny biljett om jag skulle missa inrikesflyget.

Ja, det är kanske lite vågat att stressa in till Manhattan.

Tipsa mig gärna om det är mer saker jag bör tänka på!

Normalt är eftermiddagarna när det är som mest ankomster från Europa, men det här är inget som du kan planera eller beräkna. Om ett halvt dussin flygplan från Europa råkar vara antingen lite försenade eller lite för tidiga så kan det ju råka sig att de alla anländer inom tio minuter. Och då blir det långa köer. Men det kan ju också slumpa sig att de blir utspridda över 90 minuter, och då flyter allt helt perfekt. Boka det som passar dig bäst, tids och prismässigt.

Tre timmar är bra att ha mellan ankomst på den internationella flygnignen och avgång på inrikes flyget, i fall ankomsten råkar var lite sen. Bra med lite reserv. Men om allt funkar är 2 timmar mer än tillräckligt. Jag var på en Iberia flygning Madrid-Chicago nyligen. Skulle byta till American Airlines Chicago-San Diego. Hade 2.5 timme i Chicago enligt tidtabell. Men Iberia var en timme sent vid ankomst Chicago. Gick helt utmärkt. Tog bara c:a 45 minuter att gå igenom pass & tull-kontroll, byta terminal, gå igenom säkerhets-kontrollen och ta sig till gaten.

Hej,

Manhattan skulle jag garanterat skippa - det är extremt mycket trafik i NYC och du kan riskera att fastna i köer.

Dessutom är Manhattan så stort att du inte kommer att se så mycket. Bara stress som någon annan skrev.

Viktigt när du skall välja flyg är att du tänker på tidsomställningen och bokar flyg som gör att denna blir så smidig som möjligt. Tricket är att flyga ut från Europa så tidigt som möjligt och att flyga hem från USA så sent som möjligt på kvällen.

Ang. tidsomställning - detta är mycket individuellt och beror på många olika omständigheter. Vid flyg från Skandinavien till New York (t.ex.) har man ett 30 timmars dygn - hur man än vänder och vrider på det. Personligen tycker jag det är bäst med en avgång från Skandinavien mitt på dagen, om man kan välja. Dels behöver man inte stiga upp alltför tidigt (dagen är redan tillräckligt lång) och dels kommer man fram ung. sen eftermiddag och det är inte så svårt att hålla sig uppe tills 21-22 tiden lokal tid. I maj t.ex. flyger jag Kastrup-Washington DC med avgång 12:20 och ankomst 15:00. Ganska perfekt (även om jag sedan skall fortsätta till San Diego och Hawaii, vilket innebär 12 timmars omställning, men det är en annan historia!)

Förra turen till Florida klockade jag anslutningen på Chicago O'Hare, från det att vi ställde oss upp i flyget för att gå ut, tills det att vi bytt terminal och stod vid inrikes gaten tog det exakt 1 timma, inkl immigrations, tull, väskor och tåg. På Dulles i WAS tog samma procedur 3 timmar... Så man vet aldrig :)
Men jag håller med här ovan, köp genomgående biljett helavägen till Charlotte, inga delade biljetter.

Hur man pallar tidsomtällning är som sagt individuellt och för min del håller jag inte med dig om att det bästa är att resa ut från Europa mitt på dagen - det gjorde vi i somras när vi skulle till USA. Vi flög halv tolv från Göteborg med en snabb mellanlandning i London och kom sen fram till Miami klockan sex på kvällen lokal tid, dvs. vid midnatt svensk tid. Inte bra alls jämfört med när vi tidigare landat efter lunch. Som tur var hade vi bokat övernattning på ett hotell på flygplatsen....

Som jag nämnde är det individuellt och beror på många faktorer. Total restid, antal byte av flyg (eller om det rör sig om en nonstop flygning), hur van man är med tidsomställningar i allmänhet, hur pass frisk man är och nog en del faktorer till. Efter dryga 50-talet retur-resor över Atlanten vet jag vilket som passar mig bäst. Betyder inte att samma gäller för andra och det har jag full förståelse för.

Som sagt ovan; Dulles airport anses vara en av de sämsta flygplatserna när det gäller byte av flyg just beroende på tiden medans t.ex. Chicago brukar vara väldigt smidigt.