Barn "nästan" lika dyrt som 1 vuxen, varför?
Hej
Kan någon förklara hur researrangörerna kan ta ut närpå lika mycket för ett barn som är 2år. Tex kollade jag nu en resa med fritidsresor där 1v kostade ca 4300kr för en vuxen. Vår grabb kostade lika mycket, men om han sover i en av våra sängar får vi ca800kr rabatt!?
Det är ju ett skämt och att alla accepterar detta är jag också frågande till
Stolen på flyget, är det den som kostar? Eller hur kan en 2åring kosta i stort sätt lika mycket som en vuxen?
Lite upprört inlägg, men är jag den enda som ställer mig frågande till prissättning på barn?
Kan någon förklara hur researrangörerna kan ta ut närpå lika mycket för ett barn som är 2år. Tex kollade jag nu en resa med fritidsresor där 1v kostade ca 4300kr för en vuxen. Vår grabb kostade lika mycket, men om han sover i en av våra sängar får vi ca800kr rabatt!?
Det är ju ett skämt och att alla accepterar detta är jag också frågande till
Stolen på flyget, är det den som kostar? Eller hur kan en 2åring kosta i stort sätt lika mycket som en vuxen?
Lite upprört inlägg, men är jag den enda som ställer mig frågande till prissättning på barn?
Jag förstår inte varför en 2åring skulle kosta mindre än en vuxen. 2åringen tar upp en hel sittplats på flyget samt att 2åringen behöver en hel säng om man inte väljer att låta 2åringen sova i föräldrarnas säng.
I min värld är det helt logiskt att en 2åring kostar lika mycket som en vuxen.
I min värld är det helt logiskt att en 2åring kostar lika mycket som en vuxen.
@Longhauler
Så enligt dig så ska det inte finnas barnpriser inom transport, eftersom de tar upp en hel plats.
Varför finns det då barnpriser inom lokaltrafiken och inom tågtrafiken?
Bokar du en resa med Stena Line över til Danmark så kostar barnet inget. Inte heller i buffen om det är under 3år och sitter med vuxen. Där tar barnet upp 1 matplats
Finns otaliga saker där barn är billigare, och där tex barn är gratis vid 2 fullt betalande vuxna.
Ja då tycker jag att det inte ska finnas ungdomspriser på loklatrafiken, utan från den dagen man är 18år och myndig så ska man ses som vuxen och därefter betala vuxenpris ;)
Så enligt dig så ska det inte finnas barnpriser inom transport, eftersom de tar upp en hel plats.
Varför finns det då barnpriser inom lokaltrafiken och inom tågtrafiken?
Bokar du en resa med Stena Line över til Danmark så kostar barnet inget. Inte heller i buffen om det är under 3år och sitter med vuxen. Där tar barnet upp 1 matplats
Finns otaliga saker där barn är billigare, och där tex barn är gratis vid 2 fullt betalande vuxna.
Ja då tycker jag att det inte ska finnas ungdomspriser på loklatrafiken, utan från den dagen man är 18år och myndig så ska man ses som vuxen och därefter betala vuxenpris ;)
Citerat från walle74:
@Longhauler
Så enligt dig så ska det inte finnas barnpriser inom transport, eftersom de tar upp en hel plats.
Varför finns det då barnpriser inom lokaltrafiken och inom tågtrafiken?
Bokar du en resa med Stena Line över til Danmark så kostar barnet inget. Inte heller i buffen om det är under 3år och sitter med vuxen. Där tar barnet upp 1 matplats
Finns otaliga saker där barn är billigare, och där tex barn är gratis vid 2 fullt betalande vuxna.
Ja då tycker jag att det inte ska finnas ungdomspriser på loklatrafiken, utan från den dagen man är 18år och myndig så ska man ses som vuxen och därefter betala vuxenpris ;)
Du kan på inga sätt jämföra lokaltrafiken med flygbranschen som utses av konkurrens från alla håll och kanter och dessutom är extremt känslig för konjunktursvängningar. @Longhauler
Så enligt dig så ska det inte finnas barnpriser inom transport, eftersom de tar upp en hel plats.
Varför finns det då barnpriser inom lokaltrafiken och inom tågtrafiken?
Bokar du en resa med Stena Line över til Danmark så kostar barnet inget. Inte heller i buffen om det är under 3år och sitter med vuxen. Där tar barnet upp 1 matplats
Finns otaliga saker där barn är billigare, och där tex barn är gratis vid 2 fullt betalande vuxna.
Ja då tycker jag att det inte ska finnas ungdomspriser på loklatrafiken, utan från den dagen man är 18år och myndig så ska man ses som vuxen och därefter betala vuxenpris ;)
Jag vet inte hur insatt du är, men i flygbranschen är priserna för biljetterna extremt rörliga och förändras så fort efterfrågan inte är i balans med marknaden medan i lokaltrafiken höjer man priserna 1 gång om året för att matcha inflationen.
Skulle flygbranschen tillåta 1 barn per 2 betalande vuxna så hade varje betalande vuxen fått betala 50% mer för att täcka kostnaderna flygbolaget får för barnet.
Sedan så tror jag att du inte ens vill höra min kommentar om ditt resonemang när du jämför matbuffén med en flygstol.
Citerat från chris52:
Det finns researrangörer som har speciella barnrabatter/barnfamiljsrabatter så man har möjlighet att välja. Ofta finns dessa i charterbranschen. Övrigt tycker jag om tar upp en flygplanstol så skall det kosta lika mycket som en vuxen..
Så varför gör inte tågbolagen det? Är det skillnad på en bokad flygstol och en bokad tågstol?Det finns researrangörer som har speciella barnrabatter/barnfamiljsrabatter så man har möjlighet att välja. Ofta finns dessa i charterbranschen. Övrigt tycker jag om tar upp en flygplanstol så skall det kosta lika mycket som en vuxen..
Eller är det typiska
"vi godtar 5timmars förseningar med flyg ,men inte 3min förseningar med tågmentaliteten?"
Men jag tackar för ditt korta och mogna svar Chris52
Citerat från longhauler:
Jag vet inte hur insatt du är, men i flygbranschen är priserna för biljetterna extremt rörliga och förändras så fort efterfrågan inte är i balans med marknaden medan i lokaltrafiken höjer man priserna 1 gång om året för att matcha inflationen.
Skulle flygbranschen tillåta 1 barn per 2 betalande vuxna så hade varje betalande vuxen fått betala 50% mer för att täcka kostnaderna flygbolaget får för barnet.
Sedan så tror jag att du inte ens vill höra min kommentar om ditt resonemang när du jämför matbuffén med en flygstol.
Okej , du valde att bara ta upp kollektivtrafiken men inte tågtrafiken...Citerat från walle74:
@Longhauler
Så enligt dig så ska det inte finnas barnpriser inom transport, eftersom de tar upp en hel plats.
Varför finns det då barnpriser inom lokaltrafiken och inom tågtrafiken?
Bokar du en resa med Stena Line över til Danmark så kostar barnet inget. Inte heller i buffen om det är under 3år och sitter med vuxen. Där tar barnet upp 1 matplats
Finns otaliga saker där barn är billigare, och där tex barn är gratis vid 2 fullt betalande vuxna.
Ja då tycker jag att det inte ska finnas ungdomspriser på loklatrafiken, utan från den dagen man är 18år och myndig så ska man ses som vuxen och därefter betala vuxenpris ;)
Du kan på inga sätt jämföra lokaltrafiken med flygbranschen som utses av konkurrens från alla håll och kanter och dessutom är extremt känslig för konjunktursvängningar. @Longhauler
Så enligt dig så ska det inte finnas barnpriser inom transport, eftersom de tar upp en hel plats.
Varför finns det då barnpriser inom lokaltrafiken och inom tågtrafiken?
Bokar du en resa med Stena Line över til Danmark så kostar barnet inget. Inte heller i buffen om det är under 3år och sitter med vuxen. Där tar barnet upp 1 matplats
Finns otaliga saker där barn är billigare, och där tex barn är gratis vid 2 fullt betalande vuxna.
Ja då tycker jag att det inte ska finnas ungdomspriser på loklatrafiken, utan från den dagen man är 18år och myndig så ska man ses som vuxen och därefter betala vuxenpris ;)
Jag vet inte hur insatt du är, men i flygbranschen är priserna för biljetterna extremt rörliga och förändras så fort efterfrågan inte är i balans med marknaden medan i lokaltrafiken höjer man priserna 1 gång om året för att matcha inflationen.
Skulle flygbranschen tillåta 1 barn per 2 betalande vuxna så hade varje betalande vuxen fått betala 50% mer för att täcka kostnaderna flygbolaget får för barnet.
Sedan så tror jag att du inte ens vill höra min kommentar om ditt resonemang när du jämför matbuffén med en flygstol.
Orkar inte tjaffsa på ett reseforum som om det vore lunarstorm. Sen var jämnförelesen med buffen kansk lite väl svag. Men du tydligen inte något att säga om jämnförelsen med tågtrafiken. Vilket gör att jag inte tänker fortsätta i tråden utan mer el. mindre ångrar jag att jag skrev den.
För du verkar vilja mer ha fram dina ord än förklara el. visa förstålese. Vilket kan ha med att göra att du själv inte har barn. Vilket jag förstår att du då inte kan sätta dig in i situationen.
Så vi lägger ni detta, ok?
Citerat från walle74:
Hej
Kan någon förklara hur researrangörerna kan ta ut närpå lika mycket för ett barn som är 2år. Tex kollade jag nu en resa med fritidsresor där 1v kostade ca 4300kr för en vuxen. Vår grabb kostade lika mycket, men om han sover i en av våra sängar får vi ca800kr rabatt!?
Det är ju ett skämt och att alla accepterar detta är jag också frågande till
Stolen på flyget, är det den som kostar? Eller hur kan en 2åring kosta i stort sätt lika mycket som en vuxen?
Lite upprört inlägg, men är jag den enda som ställer mig frågande till prissättning på barn?
Ja. Förklaringen ligger i att flygstolen tas upp.Hej
Kan någon förklara hur researrangörerna kan ta ut närpå lika mycket för ett barn som är 2år. Tex kollade jag nu en resa med fritidsresor där 1v kostade ca 4300kr för en vuxen. Vår grabb kostade lika mycket, men om han sover i en av våra sängar får vi ca800kr rabatt!?
Det är ju ett skämt och att alla accepterar detta är jag också frågande till
Stolen på flyget, är det den som kostar? Eller hur kan en 2åring kosta i stort sätt lika mycket som en vuxen?
Lite upprört inlägg, men är jag den enda som ställer mig frågande till prissättning på barn?
Om inte du betalar för din tvååring - vem tycker du ska göra det?
Undert två år flyger barnen på infant-biljett till ytterst låga priser, kanske någon hundring på transkontinentala flygningar.
Att sedan researrangörernas biljetter rabatteras för barn från 2 år och upp till 16 (?) handlar om att de kan inkvarteras i samma rum som andra i resesällskapet.
Citerat från walle74:
Orkar inte tjaffsa på ett reseforum som om det vore lunarstorm. Sen var jämnförelesen med buffen kansk lite väl svag. Men du tydligen inte något att säga om jämnförelsen med tågtrafiken. Vilket gör att jag inte tänker fortsätta i tråden utan mer el. mindre ångrar jag att jag skrev den.
För du verkar vilja mer ha fram dina ord än förklara el. visa förstålese. Vilket kan ha med att göra att du själv inte har barn. Vilket jag förstår att du då inte kan sätta dig in i situationen.
Så vi lägger ni detta, ok?
Du kan inte slänga ut något på ett forum och sedan säga att du inte vill tjafsa så fort någon inte delar samma åsikt som du själv gör.Citerat från longhauler:
Jag vet inte hur insatt du är, men i flygbranschen är priserna för biljetterna extremt rörliga och förändras så fort efterfrågan inte är i balans med marknaden medan i lokaltrafiken höjer man priserna 1 gång om året för att matcha inflationen.
Skulle flygbranschen tillåta 1 barn per 2 betalande vuxna så hade varje betalande vuxen fått betala 50% mer för att täcka kostnaderna flygbolaget får för barnet.
Sedan så tror jag att du inte ens vill höra min kommentar om ditt resonemang när du jämför matbuffén med en flygstol.
Okej , du valde att bara ta upp kollektivtrafiken men inte tågtrafiken...Citerat från walle74:
@Longhauler
Så enligt dig så ska det inte finnas barnpriser inom transport, eftersom de tar upp en hel plats.
Varför finns det då barnpriser inom lokaltrafiken och inom tågtrafiken?
Bokar du en resa med Stena Line över til Danmark så kostar barnet inget. Inte heller i buffen om det är under 3år och sitter med vuxen. Där tar barnet upp 1 matplats
Finns otaliga saker där barn är billigare, och där tex barn är gratis vid 2 fullt betalande vuxna.
Ja då tycker jag att det inte ska finnas ungdomspriser på loklatrafiken, utan från den dagen man är 18år och myndig så ska man ses som vuxen och därefter betala vuxenpris ;)
Du kan på inga sätt jämföra lokaltrafiken med flygbranschen som utses av konkurrens från alla håll och kanter och dessutom är extremt känslig för konjunktursvängningar. @Longhauler
Så enligt dig så ska det inte finnas barnpriser inom transport, eftersom de tar upp en hel plats.
Varför finns det då barnpriser inom lokaltrafiken och inom tågtrafiken?
Bokar du en resa med Stena Line över til Danmark så kostar barnet inget. Inte heller i buffen om det är under 3år och sitter med vuxen. Där tar barnet upp 1 matplats
Finns otaliga saker där barn är billigare, och där tex barn är gratis vid 2 fullt betalande vuxna.
Ja då tycker jag att det inte ska finnas ungdomspriser på loklatrafiken, utan från den dagen man är 18år och myndig så ska man ses som vuxen och därefter betala vuxenpris ;)
Jag vet inte hur insatt du är, men i flygbranschen är priserna för biljetterna extremt rörliga och förändras så fort efterfrågan inte är i balans med marknaden medan i lokaltrafiken höjer man priserna 1 gång om året för att matcha inflationen.
Skulle flygbranschen tillåta 1 barn per 2 betalande vuxna så hade varje betalande vuxen fått betala 50% mer för att täcka kostnaderna flygbolaget får för barnet.
Sedan så tror jag att du inte ens vill höra min kommentar om ditt resonemang när du jämför matbuffén med en flygstol.
Orkar inte tjaffsa på ett reseforum som om det vore lunarstorm. Sen var jämnförelesen med buffen kansk lite väl svag. Men du tydligen inte något att säga om jämnförelsen med tågtrafiken. Vilket gör att jag inte tänker fortsätta i tråden utan mer el. mindre ångrar jag att jag skrev den.
För du verkar vilja mer ha fram dina ord än förklara el. visa förstålese. Vilket kan ha med att göra att du själv inte har barn. Vilket jag förstår att du då inte kan sätta dig in i situationen.
Så vi lägger ni detta, ok?
SJ(statens järnvägar) är ett statligt bolag som det hörs på namnet som inte har en ledning som har samma engagemang som ett privatägt bolag att vara vinstdrivande. Dem kan sätta priser med hjärtat istället för med huvudet för att dem vet att mycket ska till för att dem ska gå i konkurs.
Flyget har helt andra fasta priser per passagerare än vad tåget har. Du måste t.ex. betala lika mycket för ett barn som en vuxen för att gå igenom säkerhetskontrollen, för att någon ska hantera barnets väska, för att någon ska servera barnet mat ombord, någon ska städa efter barnet som förmodligen stökar till mer etc. etc. Jag kan hålla på hur länge som helst.
Jag har inga barn, men jag kan se det ur ett bredare perspektiv än dig. Jag inser till skillnad från dig att inget är gratis utan måste betalas från någons plånbok och därför tycker jag att den som har barn ska betala för sig själv än att man ska låta andra passagerare betala för någon annans barn.
Citerat från longhauler:
SJ(statens järnvägar) är ett statligt bolag som det hörs på namnet som inte har en ledning som har samma engagemang som ett privatägt bolag att vara vinstdrivande. Dem kan sätta priser med hjärtat istället för med huvudet för att dem vet att mycket ska till för att dem ska gå i konkurs.
Flyget har helt andra fasta priser per passagerare än vad tåget har. Du måste t.ex. betala lika mycket för ett barn som en vuxen för att gå igenom säkerhetskontrollen, för att någon ska hantera barnets väska, för att någon ska servera barnet mat ombord, någon ska städa efter barnet som förmodligen stökar till mer etc. etc. Jag kan hålla på hur länge som helst.
Jag har inga barn, men jag kan se det ur ett bredare perspektiv än dig. Jag inser till skillnad från dig att inget är gratis utan måste betalas från någons plånbok och därför tycker jag att den som har barn ska betala för sig själv än att man ska låta andra passagerare betala för någon annans barn.
Du har säkert koll på flyg mm och priser. Dock har du helt fel när det gäller tågtrafiken. För det första så är inte SJ AB ensam på svenska järnvägar. Utan det finns flera aktörer som kör persontrafik.Citerat från walle74:
Orkar inte tjaffsa på ett reseforum som om det vore lunarstorm. Sen var jämnförelesen med buffen kansk lite väl svag. Men du tydligen inte något att säga om jämnförelsen med tågtrafiken. Vilket gör att jag inte tänker fortsätta i tråden utan mer el. mindre ångrar jag att jag skrev den.
För du verkar vilja mer ha fram dina ord än förklara el. visa förstålese. Vilket kan ha med att göra att du själv inte har barn. Vilket jag förstår att du då inte kan sätta dig in i situationen.
Så vi lägger ni detta, ok?
Du kan inte slänga ut något på ett forum och sedan säga att du inte vill tjafsa så fort någon inte delar samma åsikt som du själv gör.Citerat från longhauler:
Jag vet inte hur insatt du är, men i flygbranschen är priserna för biljetterna extremt rörliga och förändras så fort efterfrågan inte är i balans med marknaden medan i lokaltrafiken höjer man priserna 1 gång om året för att matcha inflationen.
Skulle flygbranschen tillåta 1 barn per 2 betalande vuxna så hade varje betalande vuxen fått betala 50% mer för att täcka kostnaderna flygbolaget får för barnet.
Sedan så tror jag att du inte ens vill höra min kommentar om ditt resonemang när du jämför matbuffén med en flygstol.
Okej , du valde att bara ta upp kollektivtrafiken men inte tågtrafiken...Citerat från walle74:
@Longhauler
Så enligt dig så ska det inte finnas barnpriser inom transport, eftersom de tar upp en hel plats.
Varför finns det då barnpriser inom lokaltrafiken och inom tågtrafiken?
Bokar du en resa med Stena Line över til Danmark så kostar barnet inget. Inte heller i buffen om det är under 3år och sitter med vuxen. Där tar barnet upp 1 matplats
Finns otaliga saker där barn är billigare, och där tex barn är gratis vid 2 fullt betalande vuxna.
Ja då tycker jag att det inte ska finnas ungdomspriser på loklatrafiken, utan från den dagen man är 18år och myndig så ska man ses som vuxen och därefter betala vuxenpris ;)
Du kan på inga sätt jämföra lokaltrafiken med flygbranschen som utses av konkurrens från alla håll och kanter och dessutom är extremt känslig för konjunktursvängningar. @Longhauler
Så enligt dig så ska det inte finnas barnpriser inom transport, eftersom de tar upp en hel plats.
Varför finns det då barnpriser inom lokaltrafiken och inom tågtrafiken?
Bokar du en resa med Stena Line över til Danmark så kostar barnet inget. Inte heller i buffen om det är under 3år och sitter med vuxen. Där tar barnet upp 1 matplats
Finns otaliga saker där barn är billigare, och där tex barn är gratis vid 2 fullt betalande vuxna.
Ja då tycker jag att det inte ska finnas ungdomspriser på loklatrafiken, utan från den dagen man är 18år och myndig så ska man ses som vuxen och därefter betala vuxenpris ;)
Jag vet inte hur insatt du är, men i flygbranschen är priserna för biljetterna extremt rörliga och förändras så fort efterfrågan inte är i balans med marknaden medan i lokaltrafiken höjer man priserna 1 gång om året för att matcha inflationen.
Skulle flygbranschen tillåta 1 barn per 2 betalande vuxna så hade varje betalande vuxen fått betala 50% mer för att täcka kostnaderna flygbolaget får för barnet.
Sedan så tror jag att du inte ens vill höra min kommentar om ditt resonemang när du jämför matbuffén med en flygstol.
Orkar inte tjaffsa på ett reseforum som om det vore lunarstorm. Sen var jämnförelesen med buffen kansk lite väl svag. Men du tydligen inte något att säga om jämnförelsen med tågtrafiken. Vilket gör att jag inte tänker fortsätta i tråden utan mer el. mindre ångrar jag att jag skrev den.
För du verkar vilja mer ha fram dina ord än förklara el. visa förstålese. Vilket kan ha med att göra att du själv inte har barn. Vilket jag förstår att du då inte kan sätta dig in i situationen.
Så vi lägger ni detta, ok?
SJ(statens järnvägar) är ett statligt bolag som det hörs på namnet som inte har en ledning som har samma engagemang som ett privatägt bolag att vara vinstdrivande. Dem kan sätta priser med hjärtat istället för med huvudet för att dem vet att mycket ska till för att dem ska gå i konkurs.
Flyget har helt andra fasta priser per passagerare än vad tåget har. Du måste t.ex. betala lika mycket för ett barn som en vuxen för att gå igenom säkerhetskontrollen, för att någon ska hantera barnets väska, för att någon ska servera barnet mat ombord, någon ska städa efter barnet som förmodligen stökar till mer etc. etc. Jag kan hålla på hur länge som helst.
Jag har inga barn, men jag kan se det ur ett bredare perspektiv än dig. Jag inser till skillnad från dig att inget är gratis utan måste betalas från någons plånbok och därför tycker jag att den som har barn ska betala för sig själv än att man ska låta andra passagerare betala för någon annans barn.
Nu ska du få lite fakta om just SJ som du skriver om
SJ delades upp 2000 i 6 bolag där SJ AB kör persontrafik. Alltså är inte det statligt längre. Vilket innebär att det är vinstdrivande och ska ge staten en avkastning på 10% årligen. De sätter INTE priset med hjärtat utan efter hur trafiken och resandet ser ut.
När det kommer till att jag inte vill fortsätta tjafsa, så vem är du att bestämma om jag får el. inte får dra mig ur?
Jag anser att du inte har gett något vettigt till mina frågor. Det fina el. ofina med forum är att man just kan göra som gör. Så kom inte å snäpp mig på näsan för då tar du detta till en helt annan nivå som jag inte vill !!
Eftersom du valde att bara svara på min jämnförelse flyget med kollektivtrafiken och inte nämna något om järnvägen, och när du gör det så har du så fel . Så anser jag att du mest vill ha sagt ditt mer än svara på frågor och ha förståelse.
Sen det sista du skriver är ju skrämmande, för vart har jag skrivit att andra ska betala för mitt barn?? Du är också väldigt duktig på att slå dig för bröstet och anta saker om mig mm. Det visar ytterligare att du inte är värd att lägga mer energi på.
Men du kan få sista ordet om du vill...och om det är viktigt för dig
Hur kommer det sig då att tågbolagen i både sverige och ute i europa har barn och ungdomspriser för bokad plats?
Hej. Håller med om att det är tokigt med priserna. Om du väljer att åka reguljärtrafik med flyg så är barn mycket billigare. Olika för bolagen upp till vilken ålder och hur mycket billigare det är. Vissa bolag har rabatterade priser upp till 16 år, om det inte är ändrat ? När det gäller hotell så bodde mitt yngsta barn (9 år) utan kostnad ( jag betalade för hans frukost som ingick för oss andra) om han inte skulle ha egen säng. Fungerade bra , för det var en extra bäddsoffa på rummet :) . Tror att det nästan bara charterbolagen som envisas med att ta fullt betalt för allt över två år.
Mvh Kerstin
Mvh Kerstin
Citerat från kerstin:
Hej. Håller med om att det är tokigt med priserna. Om du väljer att åka reguljärtrafik med flyg så är barn mycket billigare. Olika för bolagen upp till vilken ålder och hur mycket billigare det är. Vissa bolag har rabatterade priser upp till 16 år, om det inte är ändrat ? När det gäller hotell så bodde mitt yngsta barn (9 år) utan kostnad ( jag betalade för hans frukost som ingick för oss andra) om han inte skulle ha egen säng. Fungerade bra , för det var en extra bäddsoffa på rummet :) . Tror att det nästan bara charterbolagen som envisas med att ta fullt betalt för allt över två år.
Mvh Kerstin
Det är ju som sagts fri prissättning och de ska ju dra in pengar, vill man inte betala så avstår man ju helt enkelt från att anlita företaget. Med andra ord så kan man låta bli charterbolagens resor och (oftast) åka billigare och bättre.
Hej. Håller med om att det är tokigt med priserna. Om du väljer att åka reguljärtrafik med flyg så är barn mycket billigare. Olika för bolagen upp till vilken ålder och hur mycket billigare det är. Vissa bolag har rabatterade priser upp till 16 år, om det inte är ändrat ? När det gäller hotell så bodde mitt yngsta barn (9 år) utan kostnad ( jag betalade för hans frukost som ingick för oss andra) om han inte skulle ha egen säng. Fungerade bra , för det var en extra bäddsoffa på rummet :) . Tror att det nästan bara charterbolagen som envisas med att ta fullt betalt för allt över två år.
Mvh Kerstin
Om ni är villiga att resa med 2-åringen i knät så får ni ett lägre pris, ska ni däremot ha eget säte så är det nog bara att gilla läget...
Priset blir något lägre eftersom de subventionerar barnbiljetter. Däremot så är flyget ett mycket prispressat resesätt så man vill minst ha tillbaka pengarna eftersom man förlorar vinsten med en vuxenstol - även om man kanske tjänar en "gnutta" på maten.
På hotellet är det nog bara ca 200-300 kr extra påslag om ni skall ha extrasäng - antagligen inget för krubba - men diffen kan bero på att ni måste ha en större rumskategori för att få plats med en extrasäng vilket skall betalas på något sätt.
Diffen mellan 2-300 och 800 för XBed är antagligen researrangörens påslag.
Men, du måste inse att lite drygt 1800 kr per natt inkl flyg, boende och frukost (?) redan är ganska prispressat. Marginalerna är helt enkelt inte så stora.
Du kan för övrigt jämföra med diskussionen som förts om överviktiga där det argumenteras att dessa skall betala ett högre pris eftersom de kan behöva mer än ett säte.
Skall det "tomma sätet" betalas av dig eller den som behöver två säten? Skall det sätet som din två-åring behöver betalas av andra eller av dig?
Priset blir något lägre eftersom de subventionerar barnbiljetter. Däremot så är flyget ett mycket prispressat resesätt så man vill minst ha tillbaka pengarna eftersom man förlorar vinsten med en vuxenstol - även om man kanske tjänar en "gnutta" på maten.
På hotellet är det nog bara ca 200-300 kr extra påslag om ni skall ha extrasäng - antagligen inget för krubba - men diffen kan bero på att ni måste ha en större rumskategori för att få plats med en extrasäng vilket skall betalas på något sätt.
Diffen mellan 2-300 och 800 för XBed är antagligen researrangörens påslag.
Men, du måste inse att lite drygt 1800 kr per natt inkl flyg, boende och frukost (?) redan är ganska prispressat. Marginalerna är helt enkelt inte så stora.
Du kan för övrigt jämföra med diskussionen som förts om överviktiga där det argumenteras att dessa skall betala ett högre pris eftersom de kan behöva mer än ett säte.
Skall det "tomma sätet" betalas av dig eller den som behöver två säten? Skall det sätet som din två-åring behöver betalas av andra eller av dig?
Ta en sista minuten resa - bevaka flygstolar så kan du resa väldigt billigt! Sedan kan du själv boka hotell på någon sajt såsom..
www.holidayhotels.com
www.medhotels.com
www.hotels4u.com
www.booking.com
www.hotels.com
Eller passa på att boka när de är erbjudanden - speciellt på för/eftersäsong är mitt tips..
Jag tycker att det är helt galet att resa med sin familj "när alla andra gör det" tex på högsommaren för då kan man ju få betala 35000 kr för en vecka tex (...eller mer!)
Ibland har de ju erbjudnande såsom "Barn 998 kr" .
Vi var 2 vuxna och 2 barn åkte till Egypten jan-10 och betalade ca 15 000 kr för flyg+hotell på 5 stjärnigt hotell under 2 veckor med all inclusive!
Lycka till!
Att ha barn är dyrt överhuvudtaget men när man ska resa så känns det extra mycket - i alla fall om man bokar charter ;-)
www.holidayhotels.com
www.medhotels.com
www.hotels4u.com
www.booking.com
www.hotels.com
Eller passa på att boka när de är erbjudanden - speciellt på för/eftersäsong är mitt tips..
Jag tycker att det är helt galet att resa med sin familj "när alla andra gör det" tex på högsommaren för då kan man ju få betala 35000 kr för en vecka tex (...eller mer!)
Ibland har de ju erbjudnande såsom "Barn 998 kr" .
Vi var 2 vuxna och 2 barn åkte till Egypten jan-10 och betalade ca 15 000 kr för flyg+hotell på 5 stjärnigt hotell under 2 veckor med all inclusive!
Lycka till!
Att ha barn är dyrt överhuvudtaget men när man ska resa så känns det extra mycket - i alla fall om man bokar charter ;-)