Resa Dalslands kanal

Tre svågrar, även pensionärer, bestämde sig att åka båt på Dalslands kanal.
Båten vi använde, en plastsnipa, ligger normalt i Långsjö en liten ort mellan Fjällbacka och Grebbestad. Efter att vi lastat båten med allt vi behövde för resan tuffade vi i regnet upp till Grebbestad där båten lastades på bil och transporterades till Dals Ed, en sträcka på ca 60 km. Här börjar vår båtresa på Dalslands kanal.
Men först lite om Dalslands kanal:
Kanalen är inte hur man tänker sig att en kanal skall vara, utan är ett pärlband av sjöar som har sammanbundits med korta sträckor av kanaler, totalt ca 10 km. Hela vattenleden mäter 254 km.
1864 påbörjades arbetena som tog 4 år. Nils Ericson gjorde upp planerna och sonen Werner Ericson ledde arbetena på plats. Den sammanlagda kostnaden för kanalen blev 1 365 000 kronor. Kung Karl XV invigda kanalen september 1868.
Nils Ericsons största problem var forsen i Upperudsälven vid Håverud som förbinder sjön Åklången med sjön Upperudshöljen. Höjdskillnaden mellan sjöarna är ca 10 m. Upperudsälven rinner genom en ravin mellan två berg, som består av spröda bergarter vilket gjorde det svårt att bygga ett regelrätt kanal- och slussystem. Ericson löste problemet genom att bygga en akvedukt. Även en järnvägsbro och en landsvägsbro anlades över ravinen.